아리산 삼림 철도

3. 운영

아리산 삼림 철도는 다양한 종류의 열차를 운행하며, 관광객들에게 특별한 경험을 제공한다. 대표적인 열차로는 1986년부터 운행된 아리산호가 있으며, 최근에 도입되어 쾌적한 실내 환경을 제공하는 중흥호도 있다. 주산선에서는 일출 명소로 향하는 해돋이 열차가 운행되어 인기를 얻고 있으며, 신무선 구간에서는 히노키(편백나무) 차량을 이용한 특별 열차가 운행되기도 한다. 이 열차는 히노키 특유의 향을 느끼며 숲길을 달리는 특별한 경험을 선사한다.

열차 시간표 및 티켓 구매 정보는 아리산 삼림 철도 공식 웹사이트를 통해 확인할 수 있다. 티켓은 온라인 예매 또는 현장 구매가 가능하며, 주말이나 성수기에는 매진될 수 있으므로 사전 예매를 권장한다.

3. 1. 운영 조직

3. 2. 운행 형태

4. 노선

주산선은 아리산 삼림 철도의 주요 지선으로, 沼平車站(소핑역)에서 祝山車站(주산역)까지 이어진다. 주산선은 관광객들에게 인기 있는 노선으로, 특히 일출을 보기 위해 祝山車站(주산역)을 찾는 사람들이 많다.

• 노선 정보

• 기점: 沼平車站(소핑역)
• 종점: 祝山車站(주산역)
• 총 연장: 2.4 km
• 궤간: 762 mm
• 해발 고도: 소핑역 (2,274 m) - 주산역 (2,451 m)
• 운행 시간: 약 20분
• 주요 역: 소핑역, 주산역
• 특징: 고산 지대를 횡단하며, 특히 주산역에서는 아름다운 일출 풍경을 감상할 수 있다.

• 역 정보

• 沼平車站(소핑역): 아리산 삼림 철도의 주요 역 중 하나로, 주산선의 시발점이다. 주변에는 상점, 숙소 등이 위치해 있으며, 관광객들이 많이 이용한다.
• 祝山車站(주산역): 주산선의 종착역으로, 해발 2,451m에 위치해 있다. 이곳에서는 특히 일출을 보기 위해 많은 관광객들이 찾는다. 祝山車站(주산역)은 일출 시간대에 맞춰 운행하며, 일출 외에도 주변의 산림 경관이 아름답다.

4. 1. 아리산선 (본선)

• 자이역 (嘉義車站): 30m
• 북문역 (北門車站): 37m
• 자이 북문 차량 기지: 40m
• 루이리역 (鹿麻產車站): 227m
• 중푸역 (竹崎車站): 150m
• 수이서우역 (水社寮車站): 626m
• 펀치후역 (奮起湖車站): 1,405m
• 다이린역 (多林車站): 1,515m
• 스산역 (十字路車站): 1,534m
• 자오핑역 (沼平車站): 2,274m
• 아리산역 (阿里山車站): 2,216m

4. 2. 주산선

• 노선 정보

• 기점: 沼平車站(소핑역)
• 종점: 祝山車站(주산역)
• 총 연장: 2.4 km
• 궤간: 762 mm
• 해발 고도: 소핑역 (2,274 m) - 주산역 (2,451 m)
• 운행 시간: 약 20분
• 주요 역: 소핑역, 주산역
• 특징: 고산 지대를 횡단하며, 특히 주산역에서는 아름다운 일출 풍경을 감상할 수 있다.

• 역 정보

• 沼平車站(소핑역): 아리산 삼림 철도의 주요 역 중 하나로, 주산선의 시발점이다. 주변에는 상점, 숙소 등이 위치해 있으며, 관광객들이 많이 이용한다.
• 祝山車站(주산역): 주산선의 종착역으로, 해발 2,451m에 위치해 있다. 이곳에서는 특히 일출을 보기 위해 많은 관광객들이 찾는다. 주산역은 일출 시간대에 맞춰 운행하며, 일출 외에도 주변의 산림 경관이 아름답다.

4. 3. 몐웨선

4. 4. 선무선

4. 5. 수이산선

• 자오핑(沼平)역: 아리산 삼림 철도의 주요 역 중 하나로, 해발 2,274m에 위치해 있다. 자오핑역은 아리산 관광의 중요한 거점이며, 주변에는 다양한 숙박 시설과 상업 시설이 자리 잡고 있다.
• 자오핑 공원: 자오핑역 근처에 위치한 공원으로, 벚꽃, 단풍 등 다양한 식물들을 감상할 수 있다.
• 신자오핑(新沼平)역: 자오핑역에서 조금 떨어진 곳에 위치해 있으며, 2,274m의 해발고도를 가진다.
• 아리산(阿里山)역: 아리산역은 2,274m의 해발고도에 위치하며, 아리산 관광의 중심지 중 하나이다. 이곳에서 아리산의 주요 명소로 이동할 수 있다.
• 신간산(神木)역: 신간산역은 2,196m의 해발고도에 위치하며, 아리산의 유명한 신목(神木)을 볼 수 있는 곳이다. 신목은 수령이 오래된 거대한 나무로, 아리산의 상징 중 하나로 여겨진다.
• 대호(大湖)역: 대호역은 2,155m의 해발고도에 위치해 있다.
• 이산(二萬坪)역: 이산역은 2,096m의 해발고도에 위치해 있으며, 주변에는 이산 평원(二萬坪平原)이 자리 잡고 있다.
• 수이산(水山)역: 수이산역은 2,451m의 해발고도에 위치해 있으며, 이 노선의 종착역이다. 수이산역은 주변의 아름다운 자연 경관을 감상할 수 있는 곳으로, 등산객들에게 인기가 많다.

5. 안전 및 사고

아리산 삼림 철도는 안전 운행을 위해 다양한 안전 대책을 시행하고 있다. 선로의 안전 점검을 통해 궤도의 상태를 지속적으로 확인하고, 열차 운행에 위험을 줄 수 있는 수목을 벌채하는 등 사고 예방에 힘쓰고 있다. 낙석이나 산사태 등 자연재해에 대비하기 위해 방호책을 설치하여 열차의 안전 운행을 확보하고 있으며, 건널목 사고를 예방하기 위해 건널목 차단기를 설치하여 운영하고 있다. 운전자와 보행자의 안전을 위해 시각적, 청각적 경고 장치를 설치하여 안전사고를 예방하고 있다.

아리산 삼림 철도의 안전과 관련된 법규는 철도 안전법 등을 포함하며, 안전 관리 규정을 철저히 준수하여 사고 발생을 최소화하고 있다. 또한, 정기적인 안전 점검과 훈련을 통해 사고 발생 시 신속하게 대응할 수 있도록 대비하고 있다.

5. 1. 과거 사고 사례

5. 2. 안전 대책

6. 자매 철도

아리산 삼림 철도는 여러 면에서 독특한 특징을 가지고 있다. 과거 최고 지점이었던 타산역과 현재 최고 지점인 주산역을 비롯하여, 이 철도는 대만 10대 토목 사적으로 선정될 만큼 중요한 역사적 가치를 지닌다. 또한, 구글 두들(Google Doodle)에 채택되기도 했으며, 일본 철도상 (Japan Railway Prize)을 수상하는 등 국제적으로도 그 가치를 인정받았다. 이러한 다양한 특징들은 아리산 삼림 철도를 단순히 교통 수단을 넘어 대만의 중요한 문화 유산으로 자리매김하게 한다.

7. 특징

아리산 삼림 철도는 타이완의 주요 관광 명소 중 하나로, 특별한 특징들을 가지고 있다. 이 철도는 해발 30m에서 시작하여 2,216m까지 올라가는, 세계적으로도 보기 드문 고산 철도이다. 특히, 49개의 터널과 77개의 다리를 지나며, 험준한 산악 지형을 극복하는 기술력으로 유명하다.

아리산 삼림 철도는 1912년에 건설을 시작하여, 원래는 아리산 지역의 귀중한 삼림 자원을 운반하기 위해 만들어졌다. 하지만 현재는 관광 목적으로 더 많이 활용되며, 타이완을 대표하는 문화적 상징으로 자리 잡았다. 기차는 좁은 궤도를 따라 운행하며, 가파른 경사를 오르기 위해 독특한 Z자형 궤도 방식을 사용하기도 한다. 이러한 방식은 기차가 산을 오르내릴 때 방향을 바꾸면서 고도를 높이는 데 기여한다. 또한, 철도를 따라 펼쳐지는 아름다운 풍경은 여행객들에게 잊을 수 없는 경험을 선사한다. 아리산의 웅장한 산세, 울창한 삼림, 그리고 계절마다 변화하는 다양한 풍경은 아리산 삼림 철도가 가진 매력 중 하나이다.

7. 1. 주요 특징

8. 운송 통계

아리산 삼림 철도의 연도별 수송 인원은 다음과 같다.

9. 전선 개통 공사

1912년 4월 20일, 42호 터널 공사가 시작되었고, 1913년 1월 18일에 완료되었다. 1913년 5월 1일에는 41호 터널 공사가 시작되었다. 1913년 12월 21일, 전선이 개통되었다. 전선 개통은 험난한 과정의 결과였다.

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